Спутниковый Мониторинг Транспорта "Планар-Зенит"

Мы устанавливаем самое высокоточное оборудование! 

Спектр использования системы «Планар» очень широк: начиная от легковых машин, тягачей, спецтехники, карьерных самосвалов, заканчивая тепловозами, судами, котельными и электростанциями или генераторами.

Накручивания спидометра, сливы топлива и фальшивые чеки останутся позади после установки нашего оборудования!

На сегодняшний день нелегальная продажа горючего для автомобилей остается главным способом заработка для водителей любого предприятия. Даже, если нет таковой продажи, водители используют то же самое горючее и для своих автомобилей, хоть оно и рассчитано только для работы машины предприятия. Сливы, фальшивые чеки и отчеты, неверные показатели – это лишь малая часть того, на что способны нечестные работники, чтобы заработать дополнительные деньги на стороне.

Изначально руководителям компаний, которые тесно связаны с услугами автоперевозок, научно-исследовательские учреждения предлагали применять на предприятиях специальные коэффициенты пересчета норм расхода топлива (в зависимости от погодных и климатических условий, нагрузки и др.).

Теоретически это возможно, но на практике это требует невероятных ресурсов. В идеале для таких расчетов к каждому водителю необходимо приставить инспектора, который бы и следил за работой сотрудника и производил расчеты. Но там, где есть человеческий фактор, всегда есть способ договориться, а, значит, есть способ обмануть компанию.

Система состоит из 3 частей: навигационное оборудование, высокоточный емкостный датчик уровня топлива и программное обеспечение на Вашем компьютере. В дальнейшем производится считывание информации с датчика скорости, датчика топлива в баке, генератора, двигателя и других объектов, дающих информацию о работе машины и расходе топлива. Информацию с датчика можно получать в режиме реального времени ежеминутно,ежедневно, еженедельно или ежемесячно, что может помочь руководителям организовать
работу всего автопарка. Информацию очень легко обрабатывать и архивировать.

Основными показателями, которыми оперирует программа, являются:

•          количество топлива в баке на начало и конец периода; 
•          общее количество заправленного и истраченного топлива; 
•          общее количество слитого топлива; 
•         пробег машины в километрах; 
•          средний расход топлива в литрах на 100 км; 
•         средний расход топлива в литрах на мото/час; 
•          средний расход топлива в литрах на холостом ходу; 
•         время работы двигателя; 
•          время нахождения транспортного средства в движении;
•         превышения скоростного режима;
•          работа двигателя (моточасы);
•         и прочие данные.

Все эти данные будут предоставлены в виде удобных графиков и таблиц.

Навигационные приборы «Планар» и датчики топлива «Стрела» невозможно обмануть – здесь одна электроника. Приборы не имеют каких-то датчиков, индикаторов, игл, частей, которые можно подкрутить или подогнуть. Их можно сломать только механически, но это невозможно не заметить и случайной поломкой оправдать не получится. Данная система беспристрастно получает и обрабатывает информацию, исключая возможности обмана.

Результаты, которые получают предприятия после анализа работы с помощью системы «Планар», поражают своей точностью. Прибор окупается в первые месяцы работы, предотвращая дополнительные затраты на ГСМ.